Die Javazee führte während ihrer aktiven Dienstzeit über 500 Rettungseinsätze durch, darunter Dutzende unter extremen Bedingungen. Einer davon fand 1977 statt, als das griechische Frachtschiff Attican Unity vor der belgischen Küste fuhr und an Bord ein Feuer ausbrach. Der Kapitän entschied sich, trotz der Ladung mit Chemikalien weiter nach Antwerpen zu fahren, wurde jedoch von den niederländischen Behörden für die Durchfahrt auf der Schelde abgelehnt. Das Feuer breitete sich aus, und die Javazee rettete 28 Besatzungsmitglieder. In Absprache mit der Bergungsfirma entschied der Kapitän, das Frachtschiff bei Cadzand auf Grund zu setzen. Nach dem mehrere Tage dauernden Brand wurde das Schiff geborgen.

Der Bau dieses Rettungsboots wurde durch die Unterstützung des Personals der Koninklijke Marine ermöglicht. Die Schlacht in der Javazee, die 25 Jahre vor der Indienststellung des Rettungsboots stattfand (27. Februar 1942), stand symbolisch für die Sammelaktion zum Gedenken an "alle Marineleute, die während und nach dem Zweiten Weltkrieg weltweit ihr Leben bei der Erfüllung ihrer Pflicht verloren haben."

Die Javazee lag von 1967 bis 1991 in Breskens am KZHMRS-Station. Danach wurde sie nach Hoek van Holland verlegt. Seit 2006 liegt die Javazee im Nationaal Reddingmuseum und wird weiterhin von der KNRM genutzt, zum Beispiel als Eisbrecher.